Por: Luis Chávez López

Encontrar un punto de equilibrio entre el costo que debe prevalecer en las tarifas del transporte urbano y lo que pueden pagar miles de usuarios por este servicio, es en un tema en el que la nueva administración estatal buscara el diálogo con los permisionarios y concesionarios pero también debe asegurar que la voz de los usuarios se escuche por igual.

Por un lado los usuarios consideran que las tarifas del transporte urbano no deben incrementarse debido a que el servicio sigue con graves deficiencias, es de baja calidad e inseguro.

LOS MALTRATOS. Los usuarios padecen malos tratos por parte de groseros chóferes que los tratan con la punta del zapato, las agresiones contra las personas de la tercera edad y estudiantes que reclaman el cobro preferencial son a diario, los usuarios padecen los riesgos de un accidente al subir o bajar y ya durante el viaje que hacen en viejas y obsoletas unidades que los permisionarios y concesionarios traen de Guadalajara donde fueron retirados por la autoridad al agotar su vida útil.

En las calles y avenidas de esta capital y su zona semi urbana, nerviosos chóferes alteran el ritmo del tráfico para cumplir con la cuota de sus patrones y después asegurar su chivo y son responsables de graves accidentes viales que afectan a quienes se les atraviesan en su camino o quienes van a bordo.

Por si fuera poco hay rutas que después de las 21 horas ya no se cubren porque los choferes se salen de ruta para descansar y eso afecta a los usuarios que salen de sus centros de trabajo o estudios y no pueden regresar fácilmente a sus hogares porque simplemente no hay transporte.

A su vez, los permisionarios y concesionarios del transporte alegan que no pueden modernizar su servicio porque no tienen dinero y argumentan, como siempre, que hay aumentos en el diesel, en las refacciones y el mantenimiento de sus unidades.

Por ello el asunto de transporte, por ser de interés público, obliga la intermediación del gobierno, para encontrar ese punto de equilibrio entre los afligidos y molestos usuarios y los insaciables concesionarios y permisionarios del transporte que presionan cada año por estas fechas con el propósito de que les autoricen un aumento.

Roberto Sandoval anuncio ya que escuchará las demandas de los permisionarios y concesionarios como también debe hacerlo con representantes de los usuarios.

De ahí que debe invitarse a las negociaciones a dirigentes estudiantiles de la FUEAN y la FEN, del Tecnológico de Tepic, de los usuarios a través de presidentes de algunas colonias y de la tercera edad.

Con su presencia tanto el reclamo de unos y otros tendrá enorme valor político en esta mesa de diálogo y se evitará que sólo se escuche una parte, generalmente a los concesionarios y los transportistas, que son tratados como zares rusos, sin tomar en cuenta el sentir de miles de usuarios que son quienes finalmente pagan y lo único que exigen es un servicio de calidad, seguro, comodo, eficiente y barato. ¿Será mucho pedir?

EMPRESA EXITOSA. Y mire la intervención del Gobierno debe ser prácticamente en todos los ámbitos de la vida pública estatal pero para bien.

Ya se informaba por ejemplo que gracias al apoyo de las administraciones federal y del estado, seguramente con créditos y facilidades burocráticas, la empresa nayarita ALPERA, fundada por don Alfonso Pérez Ramírez, logró penetrar al difícil mercado japonés enviando toneladas de carne de pollo.

Exportar a naciones de Asia como de otras partes del mundo requiere de un enorme esfuerzo, primero para producir carne de alta calidad, que cumpla con las rigurosas normas sanitarias que aplican en Japón, presentación de excelencia y buen precio.

Todo ello al parecer cumple ALPERA con el apoyo y aval de esta administración que consideramos da un paso importante para detonar el desarrollo y la expansión de las empresas nayaritas como creemos que va a ser a lo largo de esta administración.

Estas exportaciones como muchas otras logradas por varias empresas nayaritas, confirman que si podemos ser un estado productor de alimentos como un proveedor seguro y confiable que abastezca tanto al mercado nacional como al exterior.

Y mire para que nuestras empresas se consoliden en los mercados se requiere de audacia, dinamismo, creatividad y visión de nuestros empresarios apoyados por el gobierno que debe propiciar todas las condiciones que permitan un ambiente favorable para invertir, generar riqueza y crear empleos.

Pero estas condiciones no solo deben ir en apoyo de los grupos empresariales que ya existen y por lo tanto son los mejor atendidos.

El apoyo de la administración estatal y federal debe ir dirigido sobre todo para los micro, los pequeños y medianos empresarios que operan en el estado, que reclaman también créditos oportunos y con tasas de interés privilegiadas, exenciones fiscales, apoyo en gestiones administrativas y permisos, programas de apoyo y capacitación además de seguridad jurídica.

Vamos no debe caerse en los errores de pasadas administraciones que solo atendieron los reclamos de los empresarios y comerciantes de siempre, a quienes se les otorgo hasta millones de pesos a fondo perdido y dejaron a la deriva nuevos y valiosos proyectos productivos que promovió gente con mucha visión pero sin relaciones padrinos políticos, ni empresariales.

Ahora se requiere que la nueva administración estatal y Secretarías como Economía actúen con equidad y mayor democracia empresarial. Se requiere que atiendan a ese importante y desatendido sector para que en Nayarit surjan nuevos proyectos productivos y nuevos empresarios que reactiven nuestra estancada economía y generen empleos.

De lo contrario, solo unos cuantos, muy poquitos por cierto, los que tienen relaciones y padrinos, se llevaran todo el pastel.