José María Castañeda

SANTIAGO.- Tras las declaraciones que hiciera el director de Tránsito y transporte del gobierno del estado, Francisco García Villela, en torno a que en Santiago había 400 permisos de taxis, cosa que sobrepasaba la demanda antes que la oferta nos dimos a la tarea de entrevistar al viejo permisionario José luís Covarrubias Prieto ampliamente identificado en la comuna como el Pichuaco Covarrubias.
Yo tengo 45 años de permisionario y en ese lapso de 45 años compré 4 permisos de los cuales vendí 3 porque no podía hace 20 años con esto. A mi déjame decirte nunca me han dado como a otros compañeros, que tienen 10 o 12 permisos que a ellos si se los ha dado el gobierno, aquí hay mucho permisionario bueno hay 3 que son los dueños de los taxis de todo Santiago, pero que le vamos a hacer si así son las cosas tiene que haber un gobierno que ya no de permisos, o que le den pero realmente al que necesita, y advierte el declarante el que tiene permisos de más que no son bien habidos que los acomoden porque no es justo que habiendo choferes, que tienen 30 años de chofer y que no les han dado un permiso, hay cuatro muchachos aquí o cinco, con sus placas y no les han dado sus permisos, y a esos son los primeros considero que les hubieran dado permisos antes de regar aquí.

Le preguntamos al entrevistado que con todo y los 400 permisos que dijo el director de tránsito y transporte de gobierno del estado Francisco García Villela, tener un taxi en Santiago todavía es negocio. mira es difícil opinar porque cuando hablas algo ofendes a alguien así es que tenemos un gobierno que es el que debe de poner las normas como se trabaja según los habitantes que haya por ejemplo aquí en Santiago deben de entregar únicamente los permisos que se requieren pero hacen un desmadre que no sabemos algunos como está esto, unos reniegan porque hay muchos permisos pero quienes en verdad los que reniegan son los que tienen muchos permisos, ya que no quieren a nadie que les haga competencia, en lo que refiere al seguro del viajero algunos permisionarios pagan nada más lo que es el seguro del viajero, otros más pagamos daños a terceros y muy pocos somos los que pagamos el seguro completo contra todo riesgo, pero ya nos cuesta 15 mil pesos anuales, y ese tipo de seguro no todos lo compramos lo compramos cuando sacamos carro nuevo, porque esta de la chingada pero luego le brincamos al seguro por daños a terceros que cuesta 3 mil 500 todo el año, pero hay algunos que verdaderamente se la juegan porque si no pueden pagar sus documentos mensuales podrán pagar un seguro caro pues nomás no puntualizo el Pichuaco Covarrubias.