*Mortal para autobuses turísticos transitar por la carretera Tequepexpan-Chapalilla.
* Algo deben de hacer la SCT y el titular de Turismo en el estado.
Por: Edmundo Virgen
Los escasos nueve kilómetros de pendientes y curvas que tiene de longitud la carretera de cuota Tequepexpan-Chapalilla, ya son considerados aparte de peligrosos, mortales para la mayoría de los conductores que se atreven a transitarlos al desviarse de la autopista Tepic- Guadalajara, hacia la carretera libre número 15, sobre todo los operadores de autobuses de servicios turísticos que viajan con destino a las playas de Bahía de Banderas, toda vez que en el lapso de un mes dos unidades se desbarrancaron a consecuencia de fallas en el sistema de frenos que se genera, según lo señalan algunos expertos, por frenar en forma constante cuando las bajadas son prolongadas, por lo que en condiciones semejantes recomiendan utilizar freno de motor y bajar velocidades.
Pero lo que llama la atención es la indiferencia y pasividad que ha mostrado la SCT ante estos lamentables hechos sangrientos ocurridos especialmente por el desconocimiento que tienen los conductores de los tramos peligrosos que existen en esta carretera, aunado también a la falta de señalamientos, ya que a pesar del alarmante saldo rojo registrado en ambos percances de al menos 27 fallecidos y 60 heridos, tanto del autobús de vacacionistas del estado de Chihuahua, así como en el que viajaban vacacionistas del estado de Jalisco y que incluso ambos percances fueron difundidos por los noticieros nacionales, la dependencia federal ni siquiera ha hecho una declaración para alertar a los conductores y los funcionarios responsables permanecen ajenos a estos sucesos que enlutaron a decenas de familias.
Sin embargo, hay que comentar que son escasos los conductores de vehículos del transporte público federal que se atreven a utilizar la carretera Tequepexpan-Chapalilla, ya que la gran mayoría que viaja procedente del sur por la autopista Tepic–Guadalajara, con rumbo a Bahía de Banderas, prefiere desviarse en el entronque de Jala, rumbo a Ahuacatlán y de ahí transitan por la carretera libre hasta la desviación para Compostela, lo cual resulta más rápido y menos riesgoso. Ante estos lamentables accidentes carreteros hay quienes consideran que también el titular de la Secretaría de Turismo en el estado, el licenciado Rodrigo Pérez en algo podría coadyuvar con la SCT para que en forma coordinada se diseñe una ruta de tránsito para los vehículos de Servicios Turísticos que trasladan vacacionistas a las diversas playas de la Riviera Nayarit, las cuales cada vez son más visitadas por el turismo nacional y al que definitivamente se le debe de ofrecer más seguridad en las carreteras.
Por cierto, ya que nos referimos a la industria sin chimeneas, les diré que la Riviera Nayarit conjuntamente con Puerto Vallarta, de acuerdo a estadísticas nacionales fueron los destinos turísticos más visitados por vacacionistas nacionales y extranjeros durante las pasadas vacaciones de verano, logrando desplazar en las preferencias a los destinos turísticos tradicionales, por lo que el titular de turismo en el estado no se equivocó al declarar que a los prestadores de servicios turísticos les iría muy bien y así ocurrió y el propio funcionario detalla que con estas cifras alagadoras se reactiva la economía y se generan empleos, además de que los proveedores locales resultan también ampliamente beneficiados, razón por la que se pretende que las bondades que genera el turismo lleguen a más municipios y que los beneficios no sean nada más para Bahía de Banderas y Compostela, es por eso que también se promueve el programa turístico Lagunas Encantadas para que municipios como Santa María del Oro y San Pedro Lagunillas también reciban los beneficios por ingresos del turismo. Salud.