¿Dónde está la ley que representa Tránsito del Estado?
Muere periodista en manos de un cafre del servicio urbano
Por: Oscar Zúñiga
¡Hijo e su! Ahora sí que estas son noticias que duelen, pero esperamos que la muerte de nuestra compañera María del Carmen Cortez en manos de un chofer -si es que así se les puede llamar a estos pelafustanes que siguen aun manejando las unidades del servicio público urbano de nuestra ciudad- no quede impune.
Como periodistas hemos tratado de darle espacio al Gobierno del Estado para que ponga orden, tanto en las destartaladas unidades que dan el servicio como en los choferes, esa ha sido una de la razones por la que muchos no hemos criticado la tibia mano del gobierno con la que trata tanto a permisionarios como a los choferes.
Pero ya basta, no es posible que en una semana hayan muerto tres personas en manos de estos cafres, ¿donde está lo que han aprendido en los cursos que han recibido? La verdad es que siguen igual o peor de puercos, esto sin ofender a los verdaderos porcinos, es una lástima que nosotros como periodistas hayamos sido testigos de la farsa de estos malandrines, ya que hemos sido invitados a la clausura de estos cursos.
Pero la verdad es que árbol que crece torcido nunca su rama endereza, es por demás que el gobierno esté gastando dinero inútilmente, pues hasta ahora poco o casi nada se ha visto en el mejoramiento del servicio urbano como fruto de los mentados cursos, hay infinidad de denuncias en contra de los choferes abusivos que siguen con las malas mañas.
Mientras que por otra parte el pendejo de Rito Arámbula sigue en las mismas, tomando café en distintos puntos de la ciudad mientras los que se dicen inspectores del servicio público no sirven para nada, estos inspectores se llevan de tres o cuatro juntos y me parece que son como quince, ¿por qué andan todos juntos? Aquí se ve que Rito no sabe ni manejar su casa, pobre tonto y todavía se hace el digno.
Los inspectores deben de andar por toda la ciudad, si son pocos pues que se queden de uno en uno una hora en cada punto y que le hagan a cada uno una ruta, no se vale que por el bulevar Colosio ni siquiera se aparezcan, mucho menos por el bulevar Gobernadores que es nuevo, que se vayan por ahí para que el día de mañana digan ya lo conozco, pero no, allá no hay dinero, el dinero está frente a la Penal de Tepic, y en el Centro de la ciudad por la calle Puebla, y en la esquina de la calle Durango y Amado Nervo, no, si pendejos no son, saben buscarle a la vida, pero para la sobrevivencia de su familia, no de la sociedad que para eso les pagan.
Otra de las cosas es que ¿por qué a tránsito municipal no lo dejan infraccionar a los choferes del servicio público?, aquí buscaremos al Director General de Tránsito del Estado para que nos diga cuántas infracciones levantan los inspectores o a la mejor también le están picando los ojos, o si no son los inspectores ¿quién los infracciona? Porque se tiene que poner un hasta aquí, pero ya, pues la sociedad lo exige.
Que aquí hay que decirlo también, el usuario tiene la culpa por el valemadrismo con el que se maneja, pues cómo es posible que se den cuenta de la magnitud de estos accidentes y los mismos pasajeros no detengan al chofer, eso sí, como testigos muchos alzan la voz pero para hacer una acción de este tipo les interesa poco, cuenta mas el morbo.
Y sí, el chofer que mató a nuestra compañera huyó como lo hacen todos los cobardes, simplemente abandonó la unidad y ya, y no será nada raro que dentro de unos días ande de nuevo ya manejando otro camión, pues así se las gastan, y mientras tanto los deudos de sus víctimas que sigan esperando justicia, las aseguradoras compran todo y ya.
Pero qué importan unas muertes mas para estos parásitos que viven de la sociedad y aun así no hacen nada por mejorar el servicio, hasta ahora por ejemplo, todos los choferes de la RUTA PROGRESO 2, van manejando y hablando por su flamante radio NEXTEL, y la mayoría de estos choferes son jóvenes de menos de 30 años de edad que se quieren tragar el mundo a pedos.
Lo que para un automovilista no le es fácil ir hablando por teléfono, estos sujetos que llevan un camión, con una sola mano meten cambios, cobran y llevan el volante, que chingones verdad de dios, porque con la otra no sueltan el radio o BLACKBERRY, y todavía se dan el lujo de llevar el estéreo a todo volumen con unas pinches canciones que ni el más ranchero escucha, pero eso sí, parecen remedos de perdonavidas, y más cuando ven una chamaca que se sube al camión.
Del vestuario que llevan qué podemos decir, ya hasta vergüenza nos da estar repite y repite, al fin que ninguna autoridad nos hace caso, se creen galanes pero siempre mugrosos, la vestimenta es informal de lo peor que se puede ver, el vocabulario siempre es mejor el de una trabajadora de cualquier cantina de mala muerte que el de estos pelafustanes, y podríamos seguir señalando defectos, pero tal parece que ni el gobierno y mucho menos los permisionarios lo ven, a estos últimos solo les interesa la venta y ya.
Por lo que no sería nada raro que un día de estos la gente se harte y les comience a quemar algunos camiones como lo han hecho en otros estados de la República, acuérdense que no hay mal que dure cien años ni pendejo que lo aguante, por lo que se tiene que poner orden a la de ya, qué le cuesta al gobierno comenzar a recoger permisos que al fin y al cabo tiene la facultad para hacerlo, y al que no se quiera alinear que se la apliquen.
Pues ya se vio que a los permisionarios les vale madre y a los choferes también, platicando con un chofer de los viejos me decía mire amigo, hace muchos años para ser chofer de un camión tenía que pasar uno muchas pruebas, y si las pasaba le daban su licencia para manejar un camión del servicio público, ahora no, a cualquier pendejo lo sube el patrón y ya.
Con esto y mucho más que tenemos ya en la lista comenzaremos a sacar a la luz pública a choferes que actualmente le dan mal trato al usuario, ahora sí caiga quien caiga, esto ya no puede seguir así, la sociedad merece respeto y un buen servicio y que el gobierno les aplique la ley a los del servicio urbano, a choferes y permisionarios. Por último ¿a quiénes les darán licencia como aptos para trabajar en el servicio urbano?
María del Carmen Cortez contaba con 61 años de edad, fue velada y sepultada el sábado pasado a las cuatro de la tarde, esto después de que se le oficiara una misa de cuerpo presente en la parroquia de Jala que fue su tierra natal, descanse en paz nuestra compañera y amiga.
