Se rehabilita carretera Limón-Sentispac: Pavel Jarero

31 / Enero / 2013

SANTIAGO.- La mañana de este lunes el Gobierno que Cumple arrancó los trabajos para rehabilitar 3 kilómetros del tramo carretero El Limón – Sentispac, beneficiando a esta región sobre todo en la cuestión agrícola, demanda muy sentida entre los ejidatarios.

En representación del Alcalde Pavel Jarero, presidieron este evento Angel Mora Ramírez y Clemente López, de Desarrollo Agropecuario, la maestra Tere Virgen, y Vicente Romero, quienes reiteraron a los pobladores la preocupación del Alcalde Pavel Jarero por atender esta necesidad ahora que se intensifica el traslado de vehículos en estos caminos por la cosecha de los diversos cultivos.

El comisariado Ejidal de El Limón, Juan Núñez Manjarrez y el juez auxiliar Ramón García López agradecieron la respuesta del Presidente Municipal para atender esta demanda ante las pésimas condiciones en que se encontraba este camino y a la vez aprovecharon para solicitar el respaldo para otras necesidades que tienen como el reempedrado de la carretera que lleva hacia el panteón y al interior de la comunidad.

Angel Mora Ramírez, director de Fomento Agropecuario externo que en estas fechas se les dará prioridad a los caminos sacacosechas que estaban olvidados, porque dijo que si ahora se torna difícil el traslado, peor será en el temporal de lluvias, por ello es que insistió ante el Alcalde Jarero y finalmente dieron comienzo estas acciones, que bueno que Pavel escuchó el clamor de los comisariados, de los ejidos y prueba de ello es que se está arreglando este camino.
Agrego que harán todo lo posible por continuar utilizando la máquina en los ejidos cercanos que también la requieren como Sentispac, Gavilán Chico, Pozo de Villa e Ibarra para de ahí trasladarla a otra zona, destacó la importancia de que el Ayuntamiento cuente con otra motoconformadora, porque de lo contrario era imposible atender la demanda de todos los ejidos.

Los caminos estaban olvidados y aquí se ve que hay interés del Alcalde Pavel y ojala que no se acabe ese interés, la aportación de los ejidos será con el diesel que requiere la maquina lo cual es poco, en comparación a lo que les costaría contratar la maquinaria por hora