LA CREME_: AUMENTA PRECIO DEL CAMION DE LOS MÁS OLVIDADOS...

Por: Norma Cardoso

26 / Agosto / 2013

Para qué nos sorprendemos si siempre es lo mismo; esperan las vacaciones ya sea de julio o agosto, o las de diciembre, cuando la gente anda de olvidada de la rutina diaria, para aumentar productos o servicios. Y así sucedió, de un día para otro, la gente expresó que los choferes de diversas rutas de camiones urbanos ya andaban cobrando seis y siete pesos al público en general y tres pesos a la gente de la tercera edad y estudiantes.... A unos meses del arranque de las cien unidades vehiculares del servicio público de transporte, según, para mejorarlo, la gente se sigue quejando que es caro y malo. En esa ocasión, el mandatario estatal mencionó que se le había brindado todas las facilidades necesarias para que los transportistas adquirieran vehículos nuevos y así modernizar sus unidades, de esta manera sacar de la circulación los modelos 2001 hacia atrás....

Y muchos permisionarios lo hicieron, pero, era obvio que a cambio pedirían un aumento. Y así fue, ahora el dirigente de TRANSPORNAY, Ezequiel Llamas, dice que se realizó esa petición a la Comisión Técnica del Transporte y supuestamente, dicho organismo había dado el consentimiento de aumentar dos pesos a la tarifa del transporte... En el mes de abril escribíamos: huele a aumento, algunos consideraban que aumentaría por lo menos un 10 por ciento, es decir, subir a 5 pesos con cincuenta centavos. Y no, los permisionarios del transporte en su modalidad de camiones urbanos empezaron a cobrar hasta siete pesos, afortunadamente, la gente no se quedó callada y llegaron a oídos de las autoridades quienes pusieron orden y nada más fue un pesito, casi, casi, así lo dicen y que lo bueno fue que bajaron la tarifa....Un peso más, que repercute en la economía de los que menos tienen, un aumento del 20 por ciento que afecta a los más olvidados de los olvidados, como alguien expresó por ahí...
Como siempre hemos dicho; sube la gasolina, el diesel, las refacciones, etc; es bueno que se haya cambiado el parque vehicular del servicio de transporte, lo que no es válido es que sea esto un pretexto para aumentar el precio del pasaje. Siempre hemos atacado o escrito que quien o quienes sangran a los permisionarios del transporte público son las mismas alianzas o las asociaciones a las que pertenecen, son los mismos líderes quienes exprimen hasta el último centavo a los concesionarios, y como olvidar a los choferes gandayas (no todos) con los que siempre andan batallando.... Las alianzas y asociaciones, se llegan de recursos realizando una serie de cobros a sus socios y sin que éstos pidan auditoría a sus líderes para ver la transparencia con que manejan aportaciones.... Cuando nos platicaron todo lo que cobra una alianza de taxis, casi nos vamos para atrás; pues ¿qué les queda de ganancias a los permisionarios? Cobran cuotas ordinarias, extraordinarias, cuotas normales, cuotas para el seguro de accidentes o el llamado Seguro Interno; apoyos a enfermos, una cuota para inhumaciones, pago para eventos deportivos; cuando es tiempo de campañas electorales, deberán voluntariamente a fuerzas comprar las calcas de los aspirantes a algún cargo de elección popular; pagarle a los contadores que les hacen las operaciones correspondientes a sus impuestos, en lugar de hacerles un cobro por todos los carros que tienen les cobran por 200 pesos por cada uno de ellos que dizque Finanzas eso les cobra por carro, siendo que en Administración y Finanzas se realizan un pago de todas las percepciones bimestrales y generalmente por dos carros se viene pagando eso, doscientos pesos, total que exprimen y cobran a lo exagerado, aprovechándose de la ignorancia y/o buena fe de sus socios, ahí siguen, de esta forma ¿cómo no van a querer los permisionarios subir precio del transporte?, no les queda nada.....