Hoy habrá marcha contra el aumento del transporte público en Tepic

14 / Enero / 2014

Por Edmundo Virgen

No hay plazo que no se llegue ni fecha que no se cumpla, pues desde verano del 2013 el diputado del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Miguel Ángel Arce Montiel, junto con varias organizaciones que integran el Frente de Organizaciones Sociales de la Vivienda en Nayarit ( FOSVIN), la FEN, entre otros, encabezó la lucha contra el incremento del transporte público, pues por una parte el gobernador Roberto Sandoval Castañeda comentó a diferentes medios de comunicación que la tarifa de este servicio no iba a subir un solo peso, pero en la práctica los permisionarios por sus calzones subieron un peso el costo pasando de 5 a 6 pesos camiones premier y camiones tradicionales.

En los últimos seis meses para finalizar el año pasado se realizaron varias marchas que terminaron en reuniones en palacio de gobierno, donde varios funcionarios fueron los que dialogaron con los manifestantes, diciéndoles que el costo del transporte público era el mismo y que al contrario que había disminuido un peso en lo que se refería a los camiones tradicionales.

Al mirar esta actitud tan pasiva por parte de las autoridades el dirigente del FOSVIN José Alfredo Arce Montiel, junto con un grupo de integrantes de esta organización se dieron a la tarea de levantar una pequeña encuesta donde, haciéndose un padrón de camiones tradicionales y premier que cobraban 6 pesos de manera general.
Como las autoridades le dieron largas y largas a este asunto se vieron en la necesidad de dos ocasiones agarrar de manera infraganti a camioneros que traían unidades tradicionales y que cobran 6 pesos, una de estas acciones la realizaron en la calle Puebla a espaldas de la presidencia municipal donde por varias horas se provocó un caos vehicular, pero en lugar de causar molestia en los ciudadanos se unieron a esta lucha y por más que pedían la presencia de agentes de tránsito para que realizaran la infracción correspondiente brillaron por su ausencia.

La segunda ocasión después de haber terminado la marcha en contra del aumento al transporte al mismo tiempo que se estaban manifestando en la avenida México frente a palacio de gobierno, por la Veracruz se volvió a sorprender a varias unidades que traían unidades tradicionales y el costo de su servicio era de 6 pesos.

En esta ocasión los manifestantes con cartulinas en mano y haciendo una fuerte presión lograron que las autoridades los invitaran a dialogar pero la única condición que puso el legislador del sol azteca Arce Montiel, era que estuviera presente el titular de tránsito y transporte Agustín Flores Díaz para darle a conocer de manera personal, cual era la verdadera situación que estaban viviendo los usuarios.

Este funcionario se hizo presente y dejó en claro que no había autorización alguna para que se subiera el costo del transporte y a quien se le sorprendiera violando esta indicación iba a ser sancionado y que solamente cerca de 150 unidades, eran las que estaban contempladas como Premier las cuales podían cobrar 6 pesos pues eran del año y obviamente daban mejor comodidad a los pasajeros.

Ante varios medios de comunicación y ciudadanos de diferentes organizaciones Flores Díaz se comprometió a dar a conocer la lista de estas unidades a toda la ciudadanía en general, además se llevo la petición del legislador Arce Montiel y de sus acompañantes que se manejaran de manera alterna el servicio de los camiones, que pasara un tradicional y posteriormente un premier para que de esta manera las personas tuvieran la oportunidad de elegir cual podrían tomar.

Fue muy claro al precisar el diputado Arce Montiel, que si ya estaba autorizado el aumento a este servicio simplemente se dijera y se acataba esta indicación, pero de nueva cuenta el titular de tránsito del estado afirmó que no había tan indicación y que el costo era de 5 pesos camiones tradicionales y 6 pesos premier.

Además dijo que los invitaba a sus oficinas para darles a conocer la lista de los camiones tradicionales, pero cuando se fue por la respuesta a las 24 horas posteriores, dijo que siempre no podía dar el dato que en 90 días podría decir que unidades son premier, y como este plazo ya se venció y no ha habido respuesta alguna, se tomó el acuerdo que se iba a manifestar nuevamente para solicitar que se den a conocer la lista de los camiones premier.