Por Teddy Almanza
Tepic.- Juan Ibarra Guillén, subdirector operativo de Tránsito Estatal, concedió la razón a los permisionarios que en forma insistente solicitan una restructuración de rutas; pues reconoce que la falta de reacomodos hace incosteable ciertos recorridos que prefirieron retirar las unidades, como el caso del Vía Veracruz, o Vía Estadios.
Así mismo, declaró que, sobre el reordenamiento dará mayor fluidez a las rutas de transporte público ya existentes; por lo que hizo urgente la necesidad de realizarlo a la brevedad.
Manifestó que como parte de este reordenamiento, se crearán nuevas rutas y sacarán otras de circulación y hasta el usuario que tenga que trasbordar se le facilite el recorrido con un sólo servicio. Los permisionarios sostienen reuniones periódicas con la Dirección de Tránsito, parte de los acuerdos sirven a los permisionarios para plantearlos a la Comisión Técnica del Transporte.
Reconoció, que las actuales rutas de camiones llegan a cruzarse, lo que conlleva a que se alimente el desorden vial, sobre todo en el Centro Histórico de Tepic. El ex secretario de Seguridad Pública, Ibarra Guillén, externó que se hará una propuesta en cuanto a crear dos rutas, a propósito del nuevo Nodo Vial de La Cruz, y la casi concluida obra del Boulevard Tepic-Xalisco. Una ruta abarcaría de la UT, atravesando Xalisco, hasta La Cruz en Tepic, sin ingresar al Centro Histórico.
Otra ruta iría desde La Cruz hasta la zona de Los Valles, rumbo al poblado de Bellavista. Con ello, se cubriría una necesidad que se tiene actualmente de transporte público, entre otros, para los jóvenes que estudian en la UAN, pero sobre todo los de la UT de Xalisco, ya que actualmente este servicio, sólo lo prestan los Autobuses Rojos de Nayarit.
Al cuestionarle sobre la viabilidad de aumentar el pasaje de los camiones, Ibarra Guillén, consideró que sí es necesario el aumento a $5.00, ya que ese pesito de más, los permisionarios lo ocupan para el diesel, y agregó que desde hace varios años no ha habido aumentos en este rubro, y la ciudad sigue creciendo, las rutas se han venido reajustando por necesidad más que por una debida planeación.
