El 17 de julio se dará a conocer en China la construcción del Puerto de Nayarit: Andrés Ordaz Galindo

19 / Junio / 2014

Por Juan Carlos Ceballos

Tepic.- Nayarit tendrá el puerto más grande de Latinoamérica, ya está autorizada la inversión y antes de que termine el presente año, se colocará la primera piedra, de este magno-proyecto, así lo informó el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Andrés Alberto Ordaz Galindo, durante una conferencia de prensa, en la que dijo que se tiene programado para el 17 de julio cuando se haga el anuncio oficial en China, de la construcción del Puerto Nayarit, que tendrán una inversión inicial de 47 mil millones de pesos y se construirá entre los límites de San Blas y Compostela, pero no se afectará ninguna zona turística existente.
Comentó que esta obra se espera construirla en una superficie de 228 hectáreas y comprando con el puerto de Manzanillo, que está construido en 70 hectáreas, el de Nayarit será el más grande de Latinoamérica.

Por lo que respecta a la profundidad, dijo Ordaz Galindo que de manera natural, hay dos opciones, una que tiene una profundidad de 16 metros y otra que tiene los 18 que requiere el expediente técnico, sin embargo bien pudiera mejorarse a 30 metros, con el fin de aceptar barcos de gran calado que trasladen carga de China a Nayarit para de aquí enviarla a los Estados Unidos y el Canadá a través de la frontera con Chihuahua.

Reconoció que los inversionistas pretenden que en el primer año, se transporten 3 millones de contenedores, cifra que irá aumentando y que la obra se espera concluir la primera etapa en tres años y la segunda etapa en tres o cuatro años más.
La empresa encargada de realizar los estudios, Procomar, aseguró que se tiene un 80 por ciento de avance en la integración del expediente técnico, y que esta magna obra que se iniciará a construir con capital extranjero este mismo año, tendrá un costo de 47 mil millones de pesos.

El Puerto no va a competir con el de Lázaro Cárdenas, Manzanillo, o con ningún otro del país, porque, aclaró el representante jurídico de la empresa Qtraid, la carga que va a llegar es carga que nunca había llegado al país.

Explicó que los Chinos pretenden que el 90 por ciento de la carga se transporte por ferrocarril, y sólo el 10 por ciento en tractocamiones; ellos mismos, con su capital financiero, se encargarán de construir la infraestructura ferroviaria y carretera necesaria para ello.
También señaló que esta obra se construirá mediante una adjudicación directa, en donde el gobierno federal, cede la administración del Puerto al Estado de Nayarit. Es decir, será administrado por el Gobierno del Estado, no lo administrará la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, como comúnmente sucede con todos los puertos del país.
La empresa Mexicana, Qtraid México, que participará en la construcción del Puerto Nayarit, junto con las empresas chinas, Machinery y Merchants Holding International Company Limited, informó que será el próximo 17 de julio, cuando en China, se haga el anuncio público de la construcción del Puerto Nayarit; importante inversión que hermana a ambos países, siendo nuestro estado el punto central.