Por: José Ma. Narváez Ramírez.

Ahora resulta que los patos le tiran a las escopetas, cuando los baquetones transportistas de sitio, combis y autobuses del servicio urbano, se quejan amarga y lastimeramente de que la ciudad está atascada de baches por doquier y que ellos se cansan mucho de estar señalándoselos al ayuntamiento para que los repare a la mayor brevedad, porque sus destartaladas unidades se están deteriorando más y más cada día durando solamente 25 años en lugar de los 500 para los que están calculadas Porque parece que eso les duran rodando a pesar del bacherío.

Y agregaron en voz de sus dirigentes, que a causa de que hay calles totalmente destruidas, pero debido a la cercanía con el presidente municipal, de inmediato mandan máquinas y nos las arreglan; (como si fuera algo propio y que pueden destrozar impunemente para mandarlo reparar a la voz de ya y sin que les cueste un solo centavo).

El colmo de la desfachatez es cuando señalan que las suspensiones, los amortiguadores, el chasis de los carros chicos y lo que son las muelles, se reducen a ese nivel, debido a tantos baches que existen en la ciudad. Y todavía lo más insólito: después de que son una de las principales causas de que haya tal cantidad de baches, dicen: que hace falta que el ayuntamiento se haga responsable de los daños que sufren los vehículos.

No estamos abogando por las autoridades municipales ni mucho menos, tanto unos son responsables como los otros, por no utilizar material bueno y durable a la hora de pavimentar o de bachear las rúas. Con echarle unas paladas de chapopote para taparle el ojo al macho y utilizando góndolas o camionetas tan destartaladas como los carros de la alianza y los coches viejos de sitio, tienen para presumir que gastaron un dineral en bachear y al poco tiempo las calles presenten un mayor deterioro.

Qué fácil lograron pasar bacha con esto de los baches...

Vamos a citar a don Gregorio González Cabral, connotado periodista del 8 Columnas de Guadalajara, cuando en su espacio Mejor humor que rumor, habla de la Bacheología sustentable y dice entre otras cosas: No supongan que tapar baches es enchílame otras gordas. Nada de eso. Es cuestión interdisciplinaria, multifactorial, compleja y sustentable. Porque el vulgo, la chusma o la nacada, supone que un bache cualquiera lo tapa. ¡Hasta un diputado! Ignoran todas las Ciencias del Bache, la ingeniería del tápate el hoyito, así como la filosofía chiva de: asfalto, aplane y repasada

No interrumpan. No vengan a estas alturas a preguntar ¿y porqué no tapan los baches? ¡Insensatos!

Si taparan los baches en cuanto aparecieran: lloviendo y parchando, estaría perdida, quizá para siempre, la oportunidad de hacer el trabajo de campo, para documentar, clasificar, analizar el bache y someterlo a junta de alcaldes para dar con el tratamiento adecuado, en cada caso. Ya no estamos en los tiempos de diagnósticos instantáneos y respuestas sobre la marcha. Ahora el bache se aborda en forma multisectorial y multidisciplinaria

O sea, tratar un bache no es hacer sanwich como enseñaron a la Selección. Cada bache es analizado en sus facetas de: mecánica de suelos, ingeniería hidráulica del charco, ingeniería civil, ruptura de arquitectura del paisaje, cultura del bache desde la dimensión, ciencias del petróleo, ciencia del asfalto, ciencia del aplane, técnica de pasarle por un ladito, ciencia del parche y del martillo sobre los rines, gramática autorizada de expresiones incorrectas sobre las mamás de quienes mandan; Remiendos I, Remiendos II, Remiendo sobre Remiendo III, así como terapia del tropiezo y tropezón.

Eso y más es lo que aprenden, en curso de verano intensivo y sin gringas, los alcaldes de la zona metropolitana de Guadalajara. Espero comprendan: tapar los baches, puede esperar. Primero la ciencia interdisciplinaria y sustentable. ¡Cuaz!.

Así que Control señores Control no es lo mismo andar señalando los baches que ocasionan sus pesadas unidades al transitar todos los días a velocidades sostenidas por las calles de nuestra ciudad a decir: ¿con cuánto coopero para que arreglemos esto con calidad y durabilidad?