Para los transportistas del servicio público y privado, así como para los conductores que viajan hacia el norte del estado y/o del país, el director del Centro SCT, Federico Díaz Avalos, informó que a más tardar esta semana ya estarán circulando sobre el nuevo puente del Río Acaponeta y en este mismo mes de agosto se espera poner en operación lo que habrá de ser el nuevo puente sobre el Río Santiago, con lo que los conductores tendrán mayor seguridad al circular por la carretera México-Nogales.
También comento que hace días el río creció a tal grado que se tuvo que pasar la circulación por estructura que está ya terminada, sin embargo hay algunos detalles como defensas de protección y los lavaderos que sirven para desalojar el agua de manera rápida con el fin de evitar daños a los terraplenes en una obra que tuvo una inversión superior a los 54 millones de pesos.
Recordó que también hace falta una junta de dilatación en el puente, pero como ya bajaron las aguas esta semana, se espera que la circulación volviera a la desviación y con ello terminar los detalles faltantes para poner en operación el puente a más tardar la semana próxima, ya que es prioridad del presidente Felipe Calderón Hinojosa y del secretario Juan Francisco Molinar Horcasitas, el darle a los conductores vialidades y puentes en buen estado para evitar que esté en riesgo su integridad física y de las personas que trasladan.
Por otra parte, explicó que el recurso de la Federación para el pago del derecho de vía en las carreteras y autopistas, se tarda un poco debido a que es de la Secretaría de Hacienda de donde proviene y para evitar que pase el tiempo, tenemos esquemas conjuntos con el gobierno del estado y ha funcionado en varias ocasiones, como sucedió en la autopista crucero de San Blas-límites con Sinaloa, por lo que se espera hacer los mismo con la carretera Tepic-San Blas, ya que en la medida que se pague a los propietarios de la tierra el derecho de vía, se pude adelantar el trabajo y concluir en menor tiempo la obra.
Asimismo, Díaz Avalos manifestó que en estos casos, el gobierno del estado aporta los recursos necesarios y en cuanto llegan los que debe aportar el gobierno federal, se reintegran y así las obras no tienen que esperar todo el trámite que debe hacerse para bajar dichos recursos federales.
Por tal motivo, se está en pláticas para buscar la posibilidad de darse nuevamente este esquema en la construcción de la autopistas a San Blas, esto con el fin de que las inversiones destinadas para esta obra puedan aprovecharse de manera tal que no perjudique los tiempos, porque en algunas ocasiones el ejercicio de estas inversiones se detienen porque los derechos de vía no están debidamente terminadas y porque el dinero no fluye con la rapidez que requieren los dueños de la tierra.
Sin embargo, hizo notar el funcionario federal que a la fecha no se han detenido obras por no haber pagado a tiempo el derecho de vía, aunque recordó que eso es primordial para cualquier obra que pudiera realizarse para el 2010 con los 150 millones de pesos que se tiene asignados en el presupuesto para obras carreteras, esperando que para el 2011 este presupuesto pudiera duplicarse esta inversión porque hay proyectos bien definidos para nuevas obras en la infraestructura que está en proceso y para nuevas obras.
