El presidente Donald Trump anunció el lunes que suspenderá el impuesto federal a la gasolina para ayudar a los estadunidenses a afrontar el aumento de los precios del combustible provocado por la guerra con Irán.

El presidente no puede suspender el impuesto federal por sí solo. El Congreso debe aprobar la medida.

Legisladores de ambos partidos han presionado para que se suspenda el impuesto a la gasolina, argumentando que proporcionaría un alivio muy necesario para las familias y las empresas que dependen de sus automóviles y camionetas para ir al trabajo, a la escuela y realizar sus actividades diarias.

Según la Asociación Estadunidense del Automóvil, el lunes el precio promedio nacional de la gasolina era de 4.52 dólares (77.7 pesos) por galón, un 50 por ciento más alto que el precio promedio de poco menos de 3 dólares por galón antes de que Trump iniciara la guerra contra Irán.
¿Qué financia el impuesto a la gasolina?
El impuesto federal se sitúa actualmente en 18.4 centavos por galón de gasolina y 24.4 centavos por galón de diésel, una cantidad que no incluye los impuestos estatales, que suelen ser más altos. Este impuesto genera más de 23 mil millones de dólares anuales en ingresos para los programas federales de carreteras y transporte público.
Cuestionado por los periodistas en la Casa Blanca sobre cuánto tiempo debería suspenderse el impuesto, Trump respondió: Hasta que sea apropiado. Si bien el impuesto representa solo un pequeño porcentaje del precio de la gasolina, sigue siendo dinero, afirmó Trump.
Ante el fuerte aumento de los precios de la gasolina, la administración Trump ha liberado millones de barriles de petróleo de la Reserva Estratégica de Petróleo de Estados Unidos y ha levantado temporalmente las sanciones sobre algunos cargamentos de petróleo ruso e iraní que ya se encontraban en alta mar. Estados Unidos está negociando con países que dependen del crudo de Oriente Medio para unirse a una coalición que supervise el estrecho de Ormuz, por donde normalmente transita aproximadamente una quinta parte del petróleo comercializado en el mundo.