Este año esperamos concluir la autopista Tepic-San Blas y el Libramiento: Miramontes Lara

19 / Febrero / 2015

Por Juan Carlos Ceballos

Tepic.- El motivo por el cual se ha retrasado la culminación de la autopista Tepic-San Blas, se debe a varios factores, uno es el entronque de Trapichillo y otro el entronque del ejido Lindavista, el cual había hecho la solicitud y ya fue aprobada, por lo tanto estamos licitando esa obra para continuar con el trazo a San Blas, pero además también esperamos que el Libramiento Norte se termine al mismo tiempo para poner en operación las dos obras este mismo año.

Lo anterior fue informado por el director del Centro SCT en Nayarit, Jesús Miramontes Lara, añadiendo que con el libramiento terminado se podrán comunicar las autopistas Tepic-Villa Unión, Tepic-Guadalajara y Jala-Bahía de Banderas. En cuanto a la autorización del entronque a Lindavista, dijo que es en atención social porque el ejido fue atendido en sus demandas.

Además comentó que se trabaja en los entronques de Tepic-Guadalajara, tanto de la autopista como de la carretera libre y con ello el Libramiento Norte quedará concluido y dado que se ha dado cumplimiento a todos los permisos de impacto ambiental y del INAH, así como casi el 100 por ciento del pago de derecho de vía, por lo que no habrá motivo para detener las obras que van en tiempo y forma.

Miramontes Lara dijo más adelante que en la autopista Jala-Bahía de Banderas, se está trabajando en sus 54 kilómetros, los cuales se espera dejarlos terminados este mismo año, ya que el INAH hizo las exploraciones correspondientes que consideraron necesarias y estamos avanzando en el Ramal a Compostela y se trabaja en el seguimiento ambiental en el tramo del kilómetro 54 al 64, esto con el fin de valorar y revisar el ahuyentamiento de la fauna.
Recordó que también se hará un ramal que entroncará entre Rincón de Guayabitos y Costa Capomo, por lo que la gente que viaje por autopista, al llegar a El Capomo, podrá utilizar este ramal para llegar a las playas, además de que los tiempos para que lleguen los productos y servicios serán menores.

Por otra parte indicó que la culminación de la autopista a Bahía de Banderas, se espera para el 2017, sin embargo se está alargando el tiempo por actividades del INAH y en la Sierra de Vallejo se trabaja sobre el tema ambiental y en la remoción de algunas especies de la fauna silvestre y de flora, por donde va cruzando esta importante autopista además de que se construyen puentes superiores vehiculares con la finalidad de que los habitantes tengan conectividad para que puedan realizar sus actividades, principalmente agrícolas, de manera normal.
En cuanto al tramo del municipio de Ahuacatlán, donde se encontraron vestigios arqueológicos prehispánicos, comentó que recibió a una comisión de legisladores locales, al delegado del INAH y miembros de un grupo denominado Movimiento Colectivo, el presidente municipal, a quienes se les demostró que todo el trazo de la autopista se está llevando a cabo conforme a la autorización de las autoridades y con respeto a lo que determina el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), además de la documentación con las firmas de convenios entre la SCT y el INAH.

Lo anterior para realizar la revisión y análisis correspondiente, agregando que desde 2011 se han firmados esos convenios y obtenido los dictámenes necesarios ya que la mayoría de los hallazgos arqueológicos se encuentran fuera del trazo de la autopista Jala-Bahía de Banderas, incluso en muchos casos, están fuera del espacio del derecho de vía.

Finalmente dijo Miramontes Lara que desde el inicio de esta obra, personal del INAH y de la SEMARNAT están al pendiente de que se cuente con los permisos y que se respete el trazo, ya que cuando se han encontrado vestigios, se detiene la obra hasta ponerlos en donde no puedan destruirse y asimismo se está verificando no perjudicar el medio ambiente porque sabemos que las obra de comunicación son muy importantes, pero para construirlas estamos cumpliendo con la normativa vigente, concluyó.